Category: производство

Ну что, немножко производственной романтики?)

Гена брал подработку в Коломне, вечером в субботу поехал смотреть результат, спросил меня, не хочу ли я с ним проехаться. Ему скучно ехать 100 км одному; я не против разнообразия.

В Коломне в чигирях в каком-то цеху нас встретил дядька, провел меня на свое место, налил мне чай, включил мне Диану Арбенину и ушел с Геной. Я подождала, пока они скрылись, и занялась промышленным шпионажем репортажной съемкой.

Это вот станок лазерной напайки.

IMG_20191222_171902.jpg
Collapse )

(no subject)

Вчера искала примеры аффирмаций, потому что, хотя и знала, как это, но не была уверена, использую ли я что-то подобное в своей жизни.

Набрела на дивный сайт с аффирмациями на все случаи жизни.

Аффирмации фотографа:



Collapse )

(no subject)

Гена, бывает, калымит в своем гараже. Иногда один, иногда с кем-то из знакомых. Обычно это тем или иным образом связано с металлообработкой. Детальнее я, к сожалению, объяснить не могу, ввиду малого знакомства с терминологией.

Конкретно здесь мне пришлось записать, что он делает. Цитирую: "Выбиваю вставку из прессформы". Чертит детали для пресса и штампа в SolidWorks, потом ему их где-то отливают и штампуют, потом он сам дорабатывает напильником, потом кому-то продает.


Collapse )

Стакан наполовину полон / стакан наполовину пуст

Коллеги на кухне обсуждали умозрительную перспективу: что произойдет, если в автомобили начнут встраивать алкотестеры. Тогда если в выдыхаемом водителем воздухе содержатся пары алкоголя - машина не заведется.

harnrnersmith такой:

- Фигня. Ты в говнище, садишься с кем-то трезвым. Он дышит, машина заводится.

Старшой (убежденный трезвенник) озабоченно:

- А прикинь, если ты нормальный, а с тобой садится кто-то в говнище. И машина не заводится. И что делать?..

(no subject)

Гена нашел лайфхак и теперь пользуется им без зазрения совести.

В течение рабочего дня ходит в цех, там на производстве фотографирует результаты испытаний и сразу отправляет фотку с телефона мне в скайп. Потом возвращается на рабочее место, открывает наш чатик, сохраняет фотку из скайпа себе на комп, профит. В смысле, ему не нужно доставать usb-кабель.

Профит профитом, но спама прилетает мне немереное количество. Иногда я, правда, его разглядываю, пытаясь осознать, в чем именно заключается Генина работа.

Вот, например, приятная глазу симметричная хрень.


Collapse )

Иерархия в женской компании

Обращали когда-нибудь внимание, что в любой большой женской компании (например, студенческая группа на выгуле, форумчанки на встрече и т.д.) всегда есть одни и те же персонажи? Точнее, люди разные, но роли проигрываются всегда одни и те же:

- Хулиганка. Чудит (иногда довольно опасно) с невозмутимым видом.
- Основная масса благодарных ей хихикальщиц.
- Гордый девушко, который не хихикает.
- Парочка, нашедшая очень интересную общую тему, вследствие чего не замечает никого вокруг.

Сначала все идут толпой, потом разбиваются на две части. Первая часть с хулиганкой уходит далеко вперед и ржет, вторая с гордым девушко идет отдельно (и, возможно, заводит глаза).

Если компания небольшая и дружная (скажем, 3-4 человека), то будет одна хулиганка и три хихикальщицы.

Если бывшая хулиганкой идет вдвоем с кем-то - она уже ведет себя адекватно. Одновременно двух хулиганок в компании не бывает. Причем, хулиганка совсем не обязательно прирожденный лидер и тому подобное. Подчиняясь какому-то порыву, из толпы просто выделяется одна девушка и начинает чудить, чувствуя поддержку своей компании. А та из компаньонок, кому именно эта хулиганка антипатична, поневоле берет на себя роль гордого девушко.
Ну и понеслось:).

Пионерские звезды на Пионерской улице

Перепощу себе, пока автор не передумал и не снес свой ЖЖ окончательно. Половина фото уже битые ссылки, к сожалению.

На фотографиях улица моей молодости, моих 19-20 лет.

UPD. После общения с автором вконтакте все фото восстановлены.


Оригинал взят у sir_doberman в Пионерские звезды на Пионерской улице

Решил я сегодня после работы прогуляться в одиночестве от Васильевского острова до Петроградской стороны. Настроение такое было, что захотелось именно одному прогуляться, и именно в сторону Петроградки. С собой был только фотоаппарат.

Конечно, старый центр Петербурга - уже не тот, что был раньше. Куча пестрящих вывесок всяких там магазинов, бутиков, салонов и прочих заведений, которые выросли там как грибы после дождя. Из моих воспоминаний из детства, как мы с папой в мои 4-5 лет по выходным ездили в Ленинградский зоопарк от района станции метро "Приморская" на 63-м трамвае с настоящее время фактически ничего не осталось, и трамвайных рельсов на тех местах в том числе. На той дороге каждый квадратный метр уже не тот и его не узнать.

Collapse )

Городской планировки пост

Свекор у меня говорит, что Рязань спроектирована так, что начнись война - никто из города не выедет. И, скорее всего, я с ним согласна.

Город выглядит следующим образом: жилое ядро, окруженное слошной промышленной застройкой с юга и Окой с севера. Вокруг всего этого безобразия - кольцо железной дороги без мостов, затем кольцо Окружной дороги.

Попасть на Окружную из жилого ядра (и пересечь-таки железные дороги) можно по 4-м магистралям - центральным улицам, переходящим в шоссе. Не по четырем магистралям и двадцати незаметным проездам! 4 крупных улицы, промежуток между ними занимают заводы, гаражи, кладбища, луга промышленной зоны.

Ядро внутри само разбивается на 4 части (районы) железнодорожными ветками. Через каждую ветку есть один-единственный мост, ведущий из одного района в другой. Каждый район, таким образом, "варится в собственном соку".

Н и всё. Хрен кто выедет из города.

15 октября понесут Сочинский факел через наш город. Вот карта улиц, по которым пронесут (при клике откроется больше).



Кортеж пройдет не просто по центральным, а, как я и говорила, по единственно возможным улицам для проезда из одного района в другой. Например, огромный Московский р-н (хде вот я лично) с 13:00 до 16:00 будет окружен и отрезан партизанами даже просто ото всех прилегающих микрорайонов (от Приокского, от выезда на Окружную), а до 17:00 - от остального жилого города. И как жить?:)

Даже не представляю, какие толпы людей будут передвигаться по целому 500-тысячному городу пешком с часу до пяти, пока на половине (только одной половине) города не пустят снова транспорт. Хотя, может, наоборот, город замрет, и только мусорный ветер будет носиться по его пустынным улицам...

Ну, а затем, до конца суток, разумеется, пробки.